Het volledige
aanbod.
Vijf specialisaties die ons onderscheiden, plus het volledige werkplaatsaanbod. Van groot onderhoud tot motor revisie, alles uitgevoerd op dealer-niveau, met behoud van je volledige fabrieksgarantie.
Reinigen zonder
één druppel water.
Droogijsstralen is de meest geavanceerde reinigingstechniek voor moderne wagens. Bevroren CO₂-pellets worden onder hoge druk versneld en ontbinden bij contact, zonder restafval, zonder vocht en zonder chemicaliën.
- Motorruimtes, onderstellen en transmissiebehuizingen volledig schoon zonder demontage.
- Volledig veilig voor kabelbomen, elektronische sensoren en stuurmodules.
- Verwijdert vet, olie, roestvocht, koolaanslag en oude pakkingrestanten.
- Geen achterblijvend water of solventen, dus geen risico op corrosie of kortsluiting.
Kroon-oil Powerflush,
voor élke automaat.
Een automaatbak is een precisie-instrument dat staat of valt met de kwaliteit van de transmissie-olie. Een vakkundige flush verwijdert oude olie samen met slijtagedeeltjes en wisselt het volledige systeemvolume, niet enkel de pan.
- BMW ZF 6HP, 8HP, GA6 en GA8 inclusief koppelomvormer en koeler.
- VW Group DSG, S-Tronic, Tiptronic en CVT met merk-specifieke procedures.
- Mercedes 7G-Tronic, 9G-Tronic en oudere 5G-bakken.
- Volledige diagnose voor en na, met scope-opname van schakelmomenten.
Wij gebruiken uitsluitend fabrieksvoorgeschreven OEM-vloeistoffen: ZF Lifeguard Fluid 6 of 8 voor BMW, merk-specifieke vloeistof voor VW Groep, de juiste vloeistof voor Mercedes 5-traps, 7-traps en 9-traps.
Van distributieketting
tot volledige opbouw.
Een motor reviseren vraagt meer dan losdraaien en samenstellen. Het vraagt plaatsen, meten en weten welke aanhaalmomenten horen bij welk type motor. De beruchte BMW N47 met versleten distributieketting is onze huiskamer.
- BMW N47, N57, N20 en B58 met volledige distributiekit en kettingrail-vervanging.
- Bovenrevisie: kleppen, kleppenrubbers, koppakking, klepafstelling.
- Volledige revisie: zuigers, lagers, cilinderkop reviseren of vervangen.
- Opbouw in eigen werkplaats, met OEM-onderdelen of premium-aftermarket naar keuze.
Lezen op dealer-niveau,
op chassisnummer.
Een correcte diagnose start bij de juiste tools. Wij gebruiken originele OEM-software per merk, niet een generieke OBD-scanner: dezelfde tools die ook bij de dealer op de werkplaats staan. Volledig uitlezen op chassisnummer, met fabriekscodes, foutgeschiedenis en service-records.
- BMW: ISTA-D voor diagnose, E-SYS voor codering en programmering.
- Mercedes: XENTRY / STAR Diagnosis met SCN-codering.
- VW · Audi · Skoda · Seat: VCDS en ODIS.
- Porsche: PIWIS III voor model-specifieke procedures.
- Coderen, aanpassen en activeren van fabrieksopties op chassisnummer.
Tuning op maat.
Plug-in of volledige ECU.
OttoTec biedt twee tuning-paden, afhankelijk van wat de wagen moet doen. RaceChip voor garantie-vriendelijke plug-in winst. AutoTuner voor het volledige potentieel via ECU-flashing, met verwijdering van fabrieks-limieters en custom kalibratie op je rijstijl.
RaceChip
Premium plug-in module tussen sensoren en ECU. Bij verwijdering blijft de wagen exact in fabrieksstaat, dus je fabrieksgarantie blijft intact. App-bediening voor live-tuning en profielen.
AutoTuner
Volledige herprogrammering van de motor-ECU. Verwijdering van fabrieks-limieters (top-speed, koppel-tap), custom kalibratie en geschikt voor stage 1, stage 2 en hardware-builds.
- Programma’s voor BMW M, Mercedes-AMG en de volledige VW Group prestatie-lijn.
- Tot 30% extra vermogen en koppel, afhankelijk van motor en uitgangsversie van de software.
- Tot 12% lager brandstofverbruik bij dezelfde rijstijl (RaceChip).
- Volledige logging vooraf en na, zodat je het verschil ziet, niet alleen voelt.
Het volledige
werkplaatsaanbod.
Naast de specialiteiten doen we ook al het standaard werkplaatswerk dat bij een dealer voorkomt. Je kiest tussen originele onderdelen, Bosch, ATE, MANN of premium-aftermarket. We werken op dealerniveau, zonder dealerprijzen.
Onderhoud op maat
Vrije keuze tussen originele onderdelen (OEM) of Bosch, ATE, MANN, en tussen oliemerken zoals Castrol, Shell of Kroon-oil. We schrijven elk onderhoud weg naar het digitale onderhoudsboek, voor alle merken.
Bandenwissel
en vernieuwing
Ruim aanbod Klasse A banden aan scherpe prijzen, inclusief uitlijning en montage. Seizoenswissel en stockage in eigen huis.
Aircovulling
& herstelling
Vulling, lekdetectie en herstelling op R134A. Voor systemen die koudemiddel verloren of niet meer voldoende koelen.
Keuringscontrole
Je voertuig wordt op 130 punten gecontroleerd op gebreken voordat het ter keuring wordt aangeboden. Geen verrassingen op de testbank.
Carrosserie
herstelling
Plaatwerk, spuitwerk en polishen door een vaste partner-carrossier. Wij begeleiden het volledige traject, ook bij verzekeringsdossiers.
Special parts
Zeldzame onderdelen die je zelf moeilijk kan vinden, regelen wij. Stuur ons je chassisnummer en we maken een offerte, meestal binnen 24 uur.
Van diagnose
tot oplevering.
Eén aanspreekpunt, één traject, geen verrassingen. Zo loopt een typische opdracht bij OttoTec, van je eerste telefoontje tot het moment dat je terug rijdt.
Aankomst
en intake
Je geeft je wagen af, samen overlopen we wat je opmerkt, hoort en voelt. We noteren symptomen, kilometerstand en eerdere opdrachten.
Diagnose
en offerte
OEM-diagnose met VCDS, ISTA-D of STAR. Je krijgt vooraf een schriftelijke offerte met onderdelen, uren en doorlooptijd.
Akkoord
en planning
Pas na jouw bevestiging starten we. We plannen in op je agenda en houden je bij onverwachte bevindingen direct op de hoogte.
Uitvoering
op dealer-niveau
Vakkundige uitvoering met OEM-onderdelen of je gekozen kwaliteits-equivalent. Eindcontrole inclusief testrit.
Oplevering
en nazorg
Je krijgt een volledig rapport, alle vervangen onderdelen op aanvraag mee, en een persoonlijke uitleg. Nazorg via WhatsApp.
Vraag je offerte
op maat aan.
Bel, schrijf of stap binnen. We bekijken samen wat je wagen nodig heeft en plannen alles in op een moment dat jou past, niet wij.